Технические характеристики Volkswagen T-Roc

В этой статье описываются основные технические характеристики Volkswagen T-Roc — новинки автомобильного рынка 2018 года среди субкомпактных кроссоверов.

Описание модели.

Volkswagen T-Roc — это совершенно новый автомобиль, построенный на новейшей платформе MQB. Его цель — привлечь дополнительных покупателей в сегменте кроссоверов и упрочить позиции марки на рынке. T-Roc должен занять нишу компактных кроссоверов дешевле и меньше по габаритам, чем обновленный Volkswagen Tiguan. Но меньше и дешевле, не означает хуже. Производитель собирается привлечь покупателей достаточно богам оснащением и стилем, не забыв про свойственную всем моделям этой марки практичность. Дизайн автомобиля может похвастаться мускулистыми колесными арками, двухцветной окраской кузова, спортивным задним бампером с диффузором и встроенными выхлопными трубами, а интерьер — яркими цветами и богатой мультимедиа. Это явный поворот в сторону молодежной аудитории рынка.

Габариты модели.

По длине и колесной базе Volkswagen T-Roc оказывается в компании таких конкурентов, как Kia Soul, Peugeot 2008, Mitsubishi ASX и Hyundai Creta.

• Длина — 4234 мм
• Ширина — 1819 мм
• Высота — 1573 мм
• Колёсная база — 2603 мм
• Дорожный просвет (клиренс) — 187 мм
• Колея спереди – 1546 мм
• Колея сзади – 1541 мм
• Cвес кузова спереди — 831 мм
• Свес кузова сзади — 800 мм
• Объем багажника — 445 л
• Объем багажника (со сложенными задними сидениями) — 1290 л
• Вес — 1300 кг (для базовой версии)

Двигатели.

Фольксваген Т-Рок будет укомплектован одним из следующих силовых агрегатов:

• Бензиновые
  1,0 TSI — 115 л.с., 200 Н*м (при 2000-3500 об/минуту)
  1,5 TSI — 150 л.с., 250 Н*м (при 1500-3500 об/минуту)
  2,0 TSI — 190 л.с., 320 Н*м (при 1450-4150 об/минуту)
• Дизельные
  1,6 TDI — 115 л.с., 250 Н*м (при 1500-3250 об/минуту)
  2,0 TDI — 150 л.с., 340 Н*м (при 1500-3500 об/минуту)
  2,0 TDI — 190 л.с., 400 Н*м (при 1500-3500 об/минуту)

По данным представительства «фольксваген ти-рок» имеет следующие динамические характеристики:

Двигатель	Разгон до 100 км/ч	Средний расход топлива, л/100км	Максимальная скорость, км/ч
1,0 TSI	9.8	5.2 (4.9)	202
1,5 TSI	8.5	5.5 (5.2)	212
2,0 TSI	7.3	5.7	228
1,6 TDI	нет данных	нет данных	нет данных
2,0 TDI (150 л.с.)	нет данных	нет данных	нет данных
2,0 TDI (190 л.с.)	8.1	4.8	211

В скобках указаны данные для роботизированной коробки передач.

Коробки передач.

В зависимости от двигателя T-Roc может быть оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач либо семиступенчатым роботом DSG.

• Автомобили с моторами объемом 1,0 TSI и 1,6 TDI оснащаются только 6-ти ступенчатой механикой и передним приводом.
• Для моделей с 1,5 TSI и 2,0 TDI (150 л.с.) есть выбор между механикой и роботом DSG, а также передним и полным приводом.
• Модели с двигателями 2,0 TSI и 2,0 TDI (190 л.с.) идут только с роботом DSG и полным приводом.

Шасси.

В отличие от своего близкого родственника (хетчбэка Polo), «ти-рок» может похвастаться увеличенным дорожным просветом, полным приводом 4Motion с выбором режимов селектором Active Control, адаптивным шасси с DCC и пятью настройками стиля вождения (Comfort, Normal, Sport, Eco и Individual).

Салон.

Яркий двухцветный салон «ти-рока» выполнен подстать спортивному стилю экстерьера автомобиля. Приятные на вид и на ощупь материалы применяются повсеместно, и это большой плюс модели.
Центральную часть торпедо занимает мультимедийная система с многофункциональным дисплеем, на котором можно отобразить много полезной информации. Она повернута к водителю под небольшим углом, намекая кто в этом автомобиле главный.
В зависимости от комплектации приборная панель новинки Фольксваген может иметь современный сенсорный дисплей для отображения необходимой информации, включая навигационные карты.
Рулевое управление, как и во всех моделях Volkswagen, очень точное и прогнозируемое. Создатели Т-Рок пошли дальше и добавили регулировки усилий на руле, таким образом каждый сможет подобрать себе параметры, комфортные для той или иной дорожной ситуации.
Кресла водителя и пассажира обеспечивают хорошую поддержку спины за счет анатомической формы, развитых боковин и подлокотников. В обивке кресел применяется прочная ткань или кожа.
Задний ряд сидений «ти-рока» выполнен без изысков — все просто и лаконично как во всех моделях Volkswagen. На нем могут разместиться до 3-х пассажиров. Складываются задние сидения в пропорциях 60/40.

Резюме.

В целом, Volkswagen T-Roc получился у производителя из Вольфсбурга ярким и запоминающимся. Определенно, он станет одним из лидеров сегмента субкомпактных кроссоверов.